ul. 1 Sierpnia 36 B, 02-134 Warszawa
W Pruszkowie przy zbiegu ulic. Sienkiewicza i Staszica pojawiły się żurawie wieżowe. Ruszyła więc długo wyczekiwana przez mieszkańców budowa nowego centrum handlowo - usługowo - rozrywkowego „Nowa Stacja”. Budynek galerii jest zaprojektowany jako czterokondygnacyjny z wyniesioną ponad parking na dachu częścią zespołu sal kinowych i fitness oraz jedną kondygnacją podziemną. W części podziemnej zlokalizowano parkingi, myjnie samochodową oraz pomieszczenia techniczne. Na piętrach znajdują się lokale usługowo-handlowe oraz gastronomiczne. Przewidziano także miejsca rozrywki dla dzieci, w tym duży plac zabaw, ściankę wspinaczkową itp. .Na klientów czeka łącznie aż 120 sklepów. Komfort zakupów gwarantuje rozbudowany parking, który mieści 800 samochodów. Powierzchnia całkowita obiektu blisko 67 tys. m2 przy kubaturze 282 m3 i powierzchni zabudowy 17,5 tys. m2 dają obraz rozmiaru przedsięwzięcia.
Przyglądając się dzisiejszej Pradze, można zauważyć coraz więcej odnawianych kamienic. Inwestorzy realizując swoje inwestycje starają się zachować w nich niezwykły klimat i ducha starej warszawskiej Pragi. Jednym z takich przedsięwzięć jest „Fabryka na Pradze”, którą w grudniu 2016r. odwiedzili członkowie Koła Młodych MOIIB
25 sierpnia 2016 r., odbyła się wycieczka techniczna na budowę obwodnicy Marek S8 od Marek do Radzymina. Organizatorem była Mazowiecka Okręgowa Izba Inżynierów Budownictwa, a uczestnikami głównie członkowie koła młodych utworzonego w Izbie.
Do Biura Inżyniera Budowy Obwodnicy uczestnicy wycieczki autokarem przejechali przez odcinek obwodnicy Raszyna węzłami Łopuszańska; Salomea, Opacz dalej na DSR2 (droga szybkiego ruchu nr 2) poprzez Aleje Jerozolimskie i Konotopę do DSR8. Czas jazdy uatrakcyjnił zastępca przewodniczącego Rady Roman Lulis informacjami o obwodnicy Warszawy złożonej z dróg nr 2,7 i 8, podkreślając, że Obwodnica Marek jest niewielkim odcinkiem Via Baltica. W Biurze Inżyniera w Markach Inżynier Kontraktu - Andrzej Curkowski, dokonał prezentacji projektu i zapoznał uczestników z przebiegiem budowy DSR8 od węzła „Marki” do węzła „Radzymin Płd.”. Inwestycja, podzielona na dwa zadania ma być zakończona w lipcu 2017 roku (zadanie I odcinek: węzeł „Marki” - węzeł „Kobyłka”; zadanie II odcinek: węzeł Kobyłka - węzeł „Radzymin Płd.”) Nadzór inwestorski powierzono firmie Getinsa Ingenieria S.L. z Hiszpanii. Dofinansowanie z funduszy unijnych wynosi: 566,5 mln PLN
Wyjazd techniczny do Łodzi odbyła się w piątek 29.01.2016 r i obejmowała
1. Spotkanie w siedzibie Łódzkiej Okręgowej Izby Inżynierów Budownictwa
2. Prelekcję na temat rewitalizacji łódzkich kamienic
3. Dworzec Łódź Fabryczna – największe inwestycje Łódzkie
4. EC1 – Miasto Kultury, najstarsza łódzka elektrownia EC 1 powstała w 1907 roku i służyła mieszkańcom miasta aż do roku 2001
5. Cesky Film - Restaurant & Pub – obiad
6. Spacer po Księżym Młynie - rozległa dzielnica, która przetrwała w sposób niemal kompletny z okresu rozkwitu przemysłowej Łodzi
7. Manufaktura - największe centrum handlowo-usługowo-rozrywkowe w Polsce
W dniu 02.06. 2016 r. zorganizowaliśmy wycieczkę członków Koła Młodych Inżynierów MOIIB na budowę Gimnazjum z halą gimnastyczną i ośrodkiem kultury w miejscowości Zielonka- Parcele w gminie Stare Babice która jest inwestorem przedsięwzięcia. Budowę rozpoczęto 1 września 2015r, a zakończenie przewiduje się na przełomie 2-go i 3-ciego kwartału 2017. Ciekawostką dla uczestników była informacja ,że generalny wykonawca, firma ZAB-BUD Andrzej Zaboklicki jest laureatem jednej z głównych nagród w Konkursie MOIIB na Firmę Inżynierską Roku
Kompleks budynków zajmie ponad 3ha ogrodzonego zagospodarowanego zielenią terenu. Powierzchnia użytkowa budynków 8,3 tyś m2 , przy kubaturze blisko 68 tyś m3 i maksymalnej wysokości prawie 14 m.
There was a problem loading image 'images/stories/160309budowa/20160309_3.jpg'
There was a problem loading image 'images/stories/160309budowa/20160309_3.jpg'
W dniu 09.03.2016 r. odbyła się wycieczka członków Koła Młodych Inżynierów MOIIB na budowę obiektu kultu religijnego Buddyjskiego Związku Diamentowej Drogi Linii Karma Kagyu zlokalizowanego przy ul. Ożarowskiej 65/67 w Warszawie. Przewidziano w nim pomieszczenia mieszkalne i garaż nadziemny. Łączna kubatura to ok 5,5 tyś m3 przy powierzchni zabudowy ok 1.500 m²
